5008型塔吊品牌 塔机

塔吊液压油的品种和分类
塔吊液压油的品种和分类
国际标准化组织把液压油用Ｈ来表示，分为易燃的泾油类、抗燃液压油类两大类，而我国液压油是参照ISO06743-4,把液压油分为矿油型和制动型和液压传动型三种类型。
按照塔吊运用啊、来讲，塔吊选用的就是抗压性的液压油，液压系统液力传动目前按照100度的粘度分为6号和8号，即为液力传动两用油。液压油的分类采用国际上用的40度的粘度的中心值为粘度品牌，公分为10、15、22、32、46、68、100、150八个粘度等级。
3.液压油的选择和采购
根据液压油的特性及液压元件的材质选油
含锌油在铜-铜摩擦体上性能很好，但由于含硫对铜、银很敏感，因此在含有铜硫的材质上不是很适用。
4.液压油的粘度的选择
液压油的粘度主要取决于塔吊电机的启动，系统工作的温度和所有泵的类型，一般中，中、低压室固定液压系统的工作温度比环境温度都高30-40摄氏度，在此温度下，液压油应该具有良好的粘度，粘度过低会加大磨损，一般要求粘度指数在90摄氏度以上，而户外高压机械的液压泵中，工作温度比环境温度高50-60摄氏度，为了减少渗漏，工作粘度较好在25M/S中，为了减少泵的磨损，还需要限制较低粘度。
在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油,这类油的品种多,使用量约占液压油总量的85%以上,汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。
以下分别介绍其规格、性能及其应用。
l.HH液压油
按GB7631.2一87分类,HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。这种油虽己列入分类之中,但在液压系统中己不使用。因为这种油安定性差、易起泡,在液压设备中使用寿命短。
2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油)
l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油,加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40C运动粘度可分为15、
22、32、46、68、100六个牌号。
液压油是塔吊顶升过程中重要的环节，关系到了塔吊安全运行的重要部分，合理使用液压油保证塔吊高效安全使用。

购买塔吊注意的几点事项
**产品的检查和试验
1.检查产品的“产品合格证”“生产许可证”“防爆合格证”是否齐全，检查连接器外壳明显处是否设置清晰的*性凸纹标志。
2.连接器外壳是否采用无缝钢管或钢板制作，压紧法兰盘采用牌号不低于HT250的铸铁制造，防爆面试进行磷化处理，并涂防锈漆。
3.连接器绝缘件是否采用耐泄痕性分级在6级以上的难燃、耐电弧。吸潮性小的绝缘材料。
4.连接器中内腔表面是否涂有耐弧漆，外表面分别涂有黄漆红漆，色泽均匀。
5.塔吊电器连接器所有紧固件须附有放松装置，连接器须设有内外接**志和接地装置。
6.塔吊使用前，必须经电器试验进行耐压试验，出示合格证报告后，方可进行使用。
*二：钢材尺寸:有些厂家多采用下差料，而其他正规厂家则采用国标料甚至上差料；
*三：产品配置：某些厂家塔机配的电机、减速器、电器件、电缆、高强螺栓、油漆等均为质次价低，而其他正规厂家则配置比较高，基本上都配置国内外**厂家的**产品。比如张江电机、长航电机、
天水213电器、施耐德电器、甚至还有的配进口元器件，使整机使用寿命增长，故障率降低。
*四：制作工艺：某些厂家基本是家族式工厂，管理人员较少，工艺简单，有些工艺基本省略，正规厂家产品焊接完毕后有“检验”“打磨”“底漆”“面漆”等工艺，而某些厂家则在焊接完毕后直喷
“面漆”出场，由于省略了“打磨”“底漆”等工艺，造成表面粗糙且钢结构不耐锈蚀；另外由于材料质量差异使得某些塔吊厂家的塔机独立高度普遍偏低，即整机刚性有所偏低
塔吊液压油的品种和分类
国际标准化组织把液压油用Ｈ来表示，分为易燃的泾油类、抗燃液压油类两大类，而我国液压油是参照ISO06743-4,把液压油分为矿油型和制动型和液压传动型三种类型。
按照塔吊运用啊、来讲，塔吊选用的就是抗压性的液压油，液压系统液力传动目前按照100度的粘度分为6号和8号，即为液力传动两用油。液压油的分类采用国际上用的40度的粘度的中心值为粘度品牌，公分为10、15、22、32、46、68、100、150八个粘度等级。
3.液压油的选择和采购
根据液压油的特性及液压元件的材质选油
含锌油在铜-铜摩擦体上性能很好，但由于含硫对铜、银很敏感，因此在含有铜硫的材质上不是很适用。
4.液压油的粘度的选择
液压油的粘度主要取决于塔吊电机的启动，系统工作的温度和所有泵的类型，一般中，中、低压室固定液压系统的工作温度比环境温度都高30-40摄氏度，在此温度下，液压油应该具有良好的粘度，粘度过低会加大磨损，一般要求粘度指数在90摄氏度以上，而户外高压机械的液压泵中，工作温度比环境温度高50-60摄氏度，为了减少渗漏，工作粘度较好在25M/S中，为了减少泵的磨损，还需要限制较低粘度。

塔吊的工作速度
1.塔吊的起升速度：起吊各稳定运行速度挡位对应的较大额外起分量，吊钩回升进程中稳固活动状况下的上升速度。起升速度不仅与起升机构有关，而且与吊钩滑轮组的倍率有关，2倍率的比4倍率快一倍。在起重作业中，特殊是在高层建筑施工时，进步起升速度就能提高工作效力，但就位时需要慢速,塔吊。
2.塔吊的小车变幅速度：对小车变幅塔吊，吊重量为较大幅度时的额定起重量、风速小于3m/s时，小车稳定运行的速度。
3.塔吊的回转速度：塔吊在较大额定起重力矩载荷状态、风速小于3m/s时，吊钩位于较大高度时的稳定回转速度。
4.塔吊的行走速度：空载、风速小于3m/s时，起重臂平行于轨道方向时塔吊稳定运行的速度。

塔机安全重于泰山
塔机意外事故发生的主要原因有先天不足，后天惹祸塔吊的生产质量直接决定塔吊的寿命，一些企业为扩大市场占有率，竭力降低产品成本，不按国家标准和设计规范设计，降低产品性能，偷工减料，甚至"修旧利废"，今日我们来学习其安全知识。
　　为了保证塔机的正常与安全使用，要求塔机在安装时必须具备规定的安全装置，主要有：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、幅度限位器、回转限位器、吊钩保险装置、卷筒保险装置、风向风速仪、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置、小车防断轴装置和缓冲器等。这些安全装置要确保它的完好与灵敏可靠。
　　塔机臂架采用无拉杆式，连接设计更加简捷，此种设计形式很大程度上方便了空中变臂、拆臂等操作，臂架在空中逐节拆卸和整体吊装相比对起重设备的要求大大降低,不但避免了空中拆拉杆的复杂性及高危险性还节省拆卸费用。塔机塔**安装调试低：平头式塔机的无拉杆设计降低了塔**高度，特别适合于群塔交叉作业，大大地提高了塔机的作业效率，其单元质量小、安装高度低，可降低塔身之间的高度差，节省空间，节省成本。
　　该项目的平头塔机安装简便，并可以根据需要随时更换(在较大作业幅度内增加或减少臂架的节数)，来满足不同工况场地的要求,更适用于群塔交叉作业和施工现场受限条件下的塔机拆装。